报告称事故车辆报废率飙升,高级驾驶辅助系统成“帮凶”

时间:2024-06-15 17:57:50 来源:百年之约网

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6 月 3 日消息,系统据报道,帮凶由于维修事故车辆的报告飙升成本飞涨,目前保险公司将 21% 的称事成碰撞受损车辆判定为报废车辆。相比 1980 年,故车高级这一比例增长了五倍。辆报一些专家预测,废率辅助随着汽车变得更加复杂,驾驶该数字可能会飙升至惊人的 30%。

让人意外的是,那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统(高级驾驶辅助系统),如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。由于这些系统所包含的技术太过昂贵,保险公司往往认为维修它们得不偿失。

彭博社援引的一份报告称,更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头,以及对这些系统进行校准以使其正常工作,都会使维修成本增加数千美元。再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升,情况更加严峻。

报告指出,尽管电动汽车的维修成本很高,但其报废率仍然低于燃油汽车。不过,随着电动汽车贬值速度加快,这一趋势可能会发生改变。

事故车辆报废率上升的赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。彭博社指出,Copart 的股价在过去一年飙升了 23%,在过去十年更是暴涨了 1110%。如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真,那么他们的生意将会更加红火,至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、能够大幅降低事故发生率的 ADAS 和联网汽车系统为止。

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